Tavaly decemberben az egy évvel korábbinál 12,8 százalékkal több, 897 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba az Európai Unióban, éves összevetésben így már sorban az ötödik hónapban nőtt a forgalomba helyezések száma az európai autóipari ágazat szakmai képviseleti szervezete, az ACEA szerdai jelentése szerint
olvass tovább
Az Európai Unió Környezetvédelmi Tanácsa elfogadta, hogy 2035-től nem szükségszerű kivezetni a belsőégésű motorokat, amennyiben lehetőség lesz a karbonsemleges szintetikus üzemanyagok használatára - mondta a technológiai és ipari miniszter pénteken Zalaegerszegen
olvass tovább
27 vállalattal együtt a Ford Európa is aláírta azt az Európai Unióhoz címzett petíciót, aminek lényege, hogy 2035-től Európában minden új személyautó és haszonjármű nulla károsanyag-kibocsátású legyen, és amelyben kötelező jellegű célkitűzéseket kérnek a feltöltő infrastruktúrával kapcsolatban.
olvass tovább
Tavaly lényegesen kevesebben vesztették életüket az Európai Unió útjain, mint a koronavírus-járvány előtt; Magyarországon szintén csökkent a halálos kimenetelű közúti balesetek száma
olvass tovább
Az Európai Unióban februárban gyorsult az új autók eladásának éves csökkenése januárhoz képest, és már a nyolcadik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezések száma az ellátási láncok problémái miatt
olvass tovább
Még soha nem helyeztek forgalomba olyan kevés új autót januárban az Európai Unióban, mint az idén.
olvass tovább
Novemberben 20,5 százalékkal csökkent éves viszonylatban a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban
olvass tovább
Európai uniós cél, hogy 2050-re senki ne haljon meg közlekedési balesetben - mondta az innovációs és technológiai miniszter
olvass tovább
Hamarosan 700-800 forint lehet a benzin literenkénti ára az Európai Unió klímaterve miatt - közölte Volner János független országgyűlési képviselő
olvass tovább
Szeptemberben már a harmadik egymást követő hónapban csökkent éves összevetésben a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban
olvass tovább
A jelenleginél szigorúbb közlekedésbiztonsági intézkedésekkel, például lakott területen 30 kilométeres óránkénti sebességkorlátozással szüntethetők meg 2050-re a halálos közúti balesetek az Európai Unióban - szögezték le az Európai Parlament (EP) képviselői
olvass tovább
Az Európai Uniónak és Magyarországnak is az a célja, hogy 2050-re eljussunk oda, hogy senki nem hal meg közlekedési balesetben - mondta az innovációért és technológiáért felelős miniszter hétfőn Budapesten
olvass tovább
Az Európai Uniónak az a célja, hogy 2050-re balesetmentessé váljon a közlekedés, 2030-ra pedig a jelenleginek a felére csökkenjen a balesetek száma - jelentette ki az innovációs és technológiai miniszter a Magyar Autó- és Motorsport Fejlesztési Ügynökség (HUMDA) pénteki budapesti tanácskozásán.
olvass tovább
Az Egyesült Államokban különleges modellel ünnepli a Toyota terepjárólegenda 70 éves évfordulóját, amit mi csak távolról csodálhatunk majd, a modellváltozat ugyanis az Európai Unióban nem lesz elérhető
olvass tovább
Kötelezővé tehetik a robogók, segédmotoros kerékpárok időszakos műszaki vizsgáztatását az Európai Unió tagállamaiban. Döntés még nincs.
olvass tovább
Az elektromos autózás az átlagos felhasználóban számos kérdést vet fel. Mi ez, miért kell, mikortól nem lehet már hagyományos, fosszilis tüzelőanyagot használó autót kapni? Rengeteg a találgatás, de konkrétumot senki sem tud. Egy biztos, az autógyárak az Európai Unió szigorú direktívájának (95g/km CO2 kibocsátás) köszönhetően egyre több elektromos modellel állnak elő. A paletta szélesedik, egyre több kategóriában válik természetessé az elektromos hajtás.
olvass tovább
Egyre népszerűbbek az elektromos és a hibrid hajtású gépkocsik az Európai Unióban. A tavalyi negyedik negyedévben egyedül Cipruson nem bővült a piacuk.
olvass tovább
Egyértelmű információk, nagyobb biztonság a közlekedésben. Mindent beolvashatunk az abroncscímke jobb felső sarkából.
olvass tovább
Az Európai Unió hatályos CO2-kibocsátási normájához igazodva a PSA-csoport, élén a Peugeot-val, mindenki másnál alacsonyabbra szorította le új autóinak CO2 emisszióját, ezzel a csoport korábbi ígéretéhez híven elkerülheti a súlyos bírságokat, sőt túl is teljesíti az ambiciózus célkitűzést!
olvass tovább
